Michael Hosch

Anerkennung Studienpreis

In seiner Masterthesis “In/Visible Infrastructure” stellt sich Michael Hosch der Diskussion, wie Infrastrukturen der nachhaltigen Energieversorgung unsere natürliche und gebaute Umwelt überformen. Er transformiert das existierende Prinzip eines Lageenergiespeichers, der dem Ausgleich von Schwankungen von erneuerbaren Energien dient, in eine öffentlich nutzbare Infrastruktur. Diese überspannt die Gleise am Frankfurter Hauptbahnhof. Die kontinuierlich fluktuierenden latenten Energiezustände der 2000 Gewichte werden zu einer sich im konstanten Wandel befindlichen räumlichen Landschaft, die den Pendlern als Aufenthalts- und Warteort dient.
Die Arbeit wurde von Prof. Marc Frohn und Prof. Andrea Klinge betreut.